A.HDJ線(xiàn)圈兩端
B.ZKJ線(xiàn)圈兩端
C.XZJ線(xiàn)圈兩端
D.KTJ線(xiàn)圈兩端
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你可能感興趣的試題
A.發(fā)車(chē)站的XZJ失磁落下
B.接車(chē)站的XZJ失磁落下
C.發(fā)車(chē)站的ZKJ失磁落下
D.接車(chē)站的XZJ不失磁落下
A.室外二極管擊穿造成短路
B.室外斷線(xiàn)
C.室內(nèi)斷線(xiàn)
D.電容短路
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.室外開(kāi)路
B.室內(nèi)短路
C.室外小短路
D.室外開(kāi)路
A.室外開(kāi)路
B.室內(nèi)表示電路電容故障
C.室內(nèi)繼電器開(kāi)路
D.室外二極管開(kāi)路
最新試題
在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線(xiàn)車(chē)輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
當(dāng)（）條件均滿(mǎn)足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
調(diào)度員工作站上顯示列車(chē)識(shí)別號(hào)包含（）
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
列車(chē)在（）模式下，車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。
車(chē)輛段調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
運(yùn)營(yíng)時(shí)車(chē)載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源（）
列車(chē)休眠過(guò)程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量（）