A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
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A.恒載效應(yīng)
B.車道荷載
C.車道折減系數(shù)
D.沖擊系數(shù)
A.加固時(shí)采用的荷載等級(jí)
B.原設(shè)計(jì)荷載
C.按加固時(shí)荷載降低一級(jí)
D.按原設(shè)計(jì)荷載提高一級(jí)
A.1m
B.2m
C.10m
D.5m
A.1%~2%
B.2%~3%
C.2%~4%
D.3%~5%
A.3%
B.5%
C.6%
D.10%
A.10MPa
B.20MPa
C.50MPa
D.70MPa
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
A.23℃±3℃
B.23℃±5℃
C.25℃±3℃
D.25℃±5℃
A.1/4橋
B.半橋
C.3/4橋
D.全橋
A.10
B.30
C.20
D.40
最新試題
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。