列車進(jìn)站場景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）

庫內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括（）

喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）

接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）

緊急制動(dòng)測試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。

ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。

運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）

列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）

（）工器具是下載車載日志所需的。

車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）