A、首先設(shè)置停車信號防護。
B、有軌縫可利用時,應(yīng)串動鋼軌恢復(fù)線路。
C、加強防爬鎖定。
D、近處有水源可利用時,在鋼軌上敷覆蓋物,反復(fù)澆水,降低軌溫。
E、恢復(fù)線路后,視具體情況限速運行。
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A、按規(guī)定擰緊夾板螺栓,保持夾板與鋼軌之間的摩擦阻力。
B、打緊浮道釘,擰緊扣件螺栓的螺母,保持鋼軌與墊板間有足夠的阻力。
C、爬行嚴重地段應(yīng)加強中間扣件或增設(shè)防爬設(shè)備,把爬行力傳遞于軌枕。
D、夯實道床,保證有足夠的道床阻力。
A、軌距桿折斷或絲扣損壞,螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良。
B、軌撐損壞或作用不良。
C、防爬器折損,穿銷不緊或作用不良。
D、防爬支撐斷面小于110cm2,損壞、腐朽或作用不良。
A、軌縫設(shè)置均勻。
B、每千米軌縫總誤差:25m鋼軌地段不得大于±80mm;12.5m鋼軌地段不得大于±160mm。
C、絕緣接頭軌縫不得小于6mm。
D、絕緣接頭軌縫可以小于6mm,但不得大于18mm。
A、嚴禁損壞鋼軌接續(xù)線、連接線、道岔跳線,以及軌道電路供電電源、繼電器的引入線;保護附加絕緣的絕緣性能,不能短路。
B、嚴禁將金屬材料及工具放在兩引入線上。
C、注意尖軌拉桿、連桿的接頭鐵調(diào)整片要緊貼尖軌加墊。
D、在接頭鐵和絕緣片之間,嚴禁加墊任何金屬墊片。
A、加強接頭搗固,保持道床飽滿,加以夯實。
B、經(jīng)常上緊螺栓。
C、清篩接頭范圍內(nèi)的不潔道碴。
D、消滅軌面高低錯牙。
E、調(diào)整不均勻軌縫。
最新試題
對講機頂部左側(cè)的旋鈕為()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
液壓起撥道器在使用前,應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足,()工作是否正常。
使用角磨機時,必須穿戴防護用品。()
單根更換混凝土枕抽出舊枕時,用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
撬棍可翻動鋼軌。()
在高溫季節(jié),當(dāng)軌溫超過()℃或氣溫超過36℃時,應(yīng)增派巡守人員,加強線路巡查。
鐵路局集團公司管界標不屬于工務(wù)管理維護。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強度時,就會發(fā)生折斷。()
線路設(shè)備評分標準中,道床不潔率指的是通過邊長()mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。