A.減輕重量、增加浮性
B.增加舵葉強(qiáng)度
C.減輕舵承的承受力和摩擦力
D.防止舵葉內(nèi)部銹蝕
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A.瀝青
B.水
C.甘油
D.煤油
A.每天至少檢查手操舵一次
B.每12h至少檢查手操舵一次
C.每8h至少檢查手操舵一次
D.每個航行班至少檢查手操舵一次
A.2%;8%
B.2%;7%
C.1%;7%
D.0.5%;1%
A.8%
B.7%
C.4%
D.1%
A.正舵、左(右)5°、10°、20°、30°、滿舵、正舵
B.正舵及左(右)滿舵
C.正舵、左5°、正舵、右(左)5°等直到右滿舵(左滿舵)
D.滿舵、左25°、正舵、右25°等直到左滿舵和右滿舵
最新試題
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個()
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵承作用是()。①支撐舵機(jī);②支持舵桿;③支承舵重量;④保證船體水密。
液壓操舵裝置主要由電動機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時,上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()