滾裝船的首門結構形式有（）
①罩殼式；
②邊鉸鏈式；
③滾動式。
A.①～③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。
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滾裝船的結構較特殊，一般（）
①上甲板平整，無舷弧和梁拱；
②僅有少量的起貨設備；
③甲板層數(shù)多，一般有2～4層；
④貨艙無分隔艙壁但有極多的支柱；
⑤、艙內(nèi)支柱極少，抗沉性相對較差，但航速較高。
A.①、②、⑤；
B.①、③、⑤；
C.①～④；
D.②～⑤。
A.克令吊；
B.起貨絞車；
C.起貨絞車或克令吊；
D.液壓傳動裝置。
A.艙口液壓開關；
B.起貨絞車或克令吊；
C.專用絞車；
D.液壓傳動裝置。
規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的（）
①壓載艙；
②船用水艙；
③植物油艙；
④按閉杯試驗法閃點不低于60°C的燃油艙。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.②、③、④；
D.①、②、③、④。
規(guī)范對平板龍骨的要求是（）
①其厚度不得小于船底板厚度加2mm；
②首至尾寬度保持不變；
③首至尾厚度保持不變。
A.①～③；
B.②、③；
C.①、②；
D.①、③。
最新試題
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
同一個槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
中間軸承安裝可選用（）。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。