問(wèn)答題《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員在生產(chǎn)中享有的權(quán)利有哪些?

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題背景資料:2015年4月開(kāi)始,xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人,施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程,而施工單位僅有一輛面包車(chē)負(fù)責(zé)接送,明顯坐不下所有從業(yè)人員,從業(yè)人員大部分帶有施工工具,面包車(chē)也不便裝載。所以,工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車(chē)負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況,下發(fā)了相關(guān)文件,做出了禁止違規(guī)車(chē)輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求,但沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午,為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí),外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車(chē)在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工,按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送,當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí),在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車(chē)的貨廂。調(diào)查詢(xún)問(wèn)中,施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止,但沒(méi)有采取其他有效措施來(lái)阻止車(chē)輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分,該車(chē)行至下人口下坡處,由于制動(dòng)失效,加上處置不當(dāng),造成貨車(chē)翻車(chē),致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡,13人受傷。事故發(fā)生后,駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員任某對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任,對(duì)其()。

A.追究行政責(zé)任
B.因自殺不再追究責(zé)任
C.追究民事責(zé)任
D.追究刑事責(zé)任

4.單項(xiàng)選擇題背景資料:2015年4月開(kāi)始,xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人,施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程,而施工單位僅有一輛面包車(chē)負(fù)責(zé)接送,明顯坐不下所有從業(yè)人員,從業(yè)人員大部分帶有施工工具,面包車(chē)也不便裝載。所以,工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車(chē)負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況,下發(fā)了相關(guān)文件,做出了禁止違規(guī)車(chē)輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求,但沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午,為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí),外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車(chē)在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工,按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送,當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí),在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車(chē)的貨廂。調(diào)查詢(xún)問(wèn)中,施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止,但沒(méi)有采取其他有效措施來(lái)阻止車(chē)輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分,該車(chē)行至下人口下坡處,由于制動(dòng)失效,加上處置不當(dāng),造成貨車(chē)翻車(chē),致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡,13人受傷。事故發(fā)生后,駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。()

A.正確
B.錯(cuò)誤

5.單項(xiàng)選擇題背景資料:2015年4月開(kāi)始,xx公路項(xiàng)目部工地的從業(yè)人員有時(shí)多達(dá)三四十人,施工地點(diǎn)距場(chǎng)區(qū)出口有五六公里路程,而施工單位僅有一輛面包車(chē)負(fù)責(zé)接送,明顯坐不下所有從業(yè)人員,從業(yè)人員大部分帶有施工工具,面包車(chē)也不便裝載。所以,工地的包工頭在從業(yè)人員多的時(shí)候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車(chē)負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況,下發(fā)了相關(guān)文件,做出了禁止違規(guī)車(chē)輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求,但沒(méi)有采取進(jìn)一步的措施來(lái)解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午,為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí),外雇駕駛員任某駕駛無(wú)牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車(chē)在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工,按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來(lái)送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送,當(dāng)行至場(chǎng)內(nèi)工地旁時(shí),在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車(chē)的貨廂。調(diào)查詢(xún)問(wèn)中,施工單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說(shuō)予以了口頭制止,但沒(méi)有采取其他有效措施來(lái)阻止車(chē)輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分,該車(chē)行至下人口下坡處,由于制動(dòng)失效,加上處置不當(dāng),造成貨車(chē)翻車(chē),致使5人.當(dāng)場(chǎng)死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡,13人受傷。事故發(fā)生后,駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮?kù)溺水自殺。駕駛員駕駛的無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)件不合格,致使車(chē)輛在行進(jìn)過(guò)程不能有效地進(jìn)行制動(dòng);且在車(chē)輛制動(dòng)失效后,未能采取正確、妥善的操作,致使車(chē)輛側(cè)翻,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。()

A.正確
B.錯(cuò)誤

6.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年5月17日,xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故,造成9人死亡,16人受傷,24輛車(chē)受損。事故發(fā)生時(shí),在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除,橋墩突然斷裂,形成骨牌效應(yīng),導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案,對(duì)于每一名事故死者,統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡,死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元,由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí),犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意,在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下,以?huà)炜縳x民爆工程有限公司的方式通過(guò)招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理,在施工監(jiān)理過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)程某等人有無(wú)機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查,依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。此起安全事故責(zé)任人員若構(gòu)成犯罪,其罪名是()。

A.工程重大安全事故罪
B.重大責(zé)任事故罪
C.瀆職罪
D.重大勞動(dòng)安全事故罪

7.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年5月17日,xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故,造成9人死亡,16人受傷,24輛車(chē)受損。事故發(fā)生時(shí),在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除,橋墩突然斷裂,形成骨牌效應(yīng),導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案,對(duì)于每一名事故死者,統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡,死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元,由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí),犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意,在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下,以?huà)炜縳x民爆工程有限公司的方式通過(guò)招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理,在施工監(jiān)理過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)程某等人有無(wú)機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查,依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。此起安全事故的等級(jí)屬于()。

A.—般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故

8.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年5月17日,xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故,造成9人死亡,16人受傷,24輛車(chē)受損。事故發(fā)生時(shí),在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除,橋墩突然斷裂,形成骨牌效應(yīng),導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案,對(duì)于每一名事故死者,統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡,死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元,由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí),犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意,在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下,以?huà)炜縳x民爆工程有限公司的方式通過(guò)招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理,在施工監(jiān)理過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)程某等人有無(wú)機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查,依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。從2015年開(kāi)始,工傷事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)大大提高。()

A.正確
B.錯(cuò)誤

9.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年5月17日,xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故,造成9人死亡,16人受傷,24輛車(chē)受損。事故發(fā)生時(shí),在對(duì)高架橋110號(hào)-109號(hào)橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除,橋墩突然斷裂,形成骨牌效應(yīng),導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案,對(duì)于每一名事故死者,統(tǒng)籌安排一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡,死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬(wàn)元,由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí),犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意,在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下,以?huà)炜縳x民爆工程有限公司的方式通過(guò)招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理,在施工監(jiān)理過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)程某等人有無(wú)機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查,依法批準(zhǔn)對(duì)涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。2009年事故死亡賠償每人40萬(wàn)元符合當(dāng)年的賠償標(biāo)準(zhǔn)。()

A.正確
B.錯(cuò)誤

10.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年6月27日5時(shí)許,xx市“蓮花河畔景苑”7號(hào)樓整體倒塌,1人被壓后死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元。2006年8月,開(kāi)發(fā)商xx公司將商品住宅項(xiàng)目“蓮花河畔景苑”交xx建筑有限公司承建。2008年11月,xx公司總經(jīng)理將屬于建筑商xx公司總包范圍內(nèi)的地下車(chē)庫(kù)開(kāi)挖工程違規(guī)分包給沒(méi)有公司機(jī)構(gòu)且不具備資質(zhì)的張某,并指令項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排張某組織施工、違規(guī)開(kāi)挖堆土。在這一過(guò)程中,施工方主要負(fù)責(zé)人對(duì)建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目未予反對(duì)、制止,聽(tīng)任沒(méi)有資質(zhì)的張某在公司承包、管理范圍內(nèi)施工;現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人夏某明知建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目、土方開(kāi)挖堆放系違規(guī)操作而不加制止,且配合指使他人制作土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案;xx公司工作人員陸某雖掛名“蓮花河畔景苑”二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理,其實(shí)從未履職,致使地下車(chē)庫(kù)的土方開(kāi)挖和堆放脫離有效的工程安全和質(zhì)量監(jiān)管;監(jiān)理方對(duì)土方施工人員資質(zhì)怠于審查,雖對(duì)違規(guī)挖土、堆土曾提出過(guò)安全異議,但未依監(jiān)理職責(zé)進(jìn)行有效制止。2009年6月27日5時(shí)許,由于7號(hào)樓北側(cè)在短期內(nèi)堆土過(guò)高,同時(shí)緊鄰大樓南側(cè)的地下車(chē)庫(kù)基坑正在幵挖,大樓兩側(cè)的壓力差使土體發(fā)生水平位移,過(guò)大的水平力超過(guò)粧基的抗側(cè)能力導(dǎo)致房屋整體傾倒,造成一名作業(yè)人員逃生不及,軀體受壓致機(jī)械性窒息而死亡。此起事故由縣區(qū)一級(jí)安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織調(diào)查。()

A.正確
B.錯(cuò)誤

最新試題

此次事故由縣級(jí)安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織調(diào)查。

題型:判斷題

此次事故登記屬于重大事故。

題型:判斷題

負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有三名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

題型:判斷題

建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。

題型:判斷題

從此起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬(wàn)元判斷,此起安全事故等級(jí)屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該起事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)()報(bào)告給本*單位負(fù)責(zé)人。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的裝配式活動(dòng)房屋應(yīng)當(dāng)具有安全許可證。

題型:判斷題

無(wú)牌機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)巳文?,?duì)本次事故直接負(fù)責(zé),對(duì)其()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

這次安全事故責(zé)任人若構(gòu)成犯罪,其罪名是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用人單位工作場(chǎng)所存在職業(yè)病目錄所列職業(yè)病的危害因素的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)、如實(shí)向所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)申報(bào)危害項(xiàng)目,接受監(jiān)督。

題型:判斷題