單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年5月17日,xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故,造成9人死亡,16人受傷,24輛車受損。事故發(fā)生時(shí),在對高架橋110號-109號橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除,橋墩突然斷裂,形成骨牌效應(yīng),導(dǎo)致八個橋墩九個橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案,對于每一名事故死者,統(tǒng)籌安排一名市級領(lǐng)導(dǎo)對接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡,死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬元,由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí),犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意,在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下,以掛靠xx民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理,在施工監(jiān)理過程中,沒有對程某等人有無機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查,依法批準(zhǔn)對涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。從2015年開始,工傷事故死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)大大提高。()

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1.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年5月17日,xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故,造成9人死亡,16人受傷,24輛車受損。事故發(fā)生時(shí),在對高架橋110號-109號橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除,橋墩突然斷裂,形成骨牌效應(yīng),導(dǎo)致八個橋墩九個橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案,對于每一名事故死者,統(tǒng)籌安排一名市級領(lǐng)導(dǎo)對接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡,死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬元,由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí),犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意,在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下,以掛靠xx民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理,在施工監(jiān)理過程中,沒有對程某等人有無機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查,依法批準(zhǔn)對涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。2009年事故死亡賠償每人40萬元符合當(dāng)年的賠償標(biāo)準(zhǔn)。()

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2.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年6月27日5時(shí)許,xx市“蓮花河畔景苑”7號樓整體倒塌,1人被壓后死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬元。2006年8月,開發(fā)商xx公司將商品住宅項(xiàng)目“蓮花河畔景苑”交xx建筑有限公司承建。2008年11月,xx公司總經(jīng)理將屬于建筑商xx公司總包范圍內(nèi)的地下車庫開挖工程違規(guī)分包給沒有公司機(jī)構(gòu)且不具備資質(zhì)的張某,并指令項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排張某組織施工、違規(guī)開挖堆土。在這一過程中,施工方主要負(fù)責(zé)人對建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目未予反對、制止,聽任沒有資質(zhì)的張某在公司承包、管理范圍內(nèi)施工;現(xiàn)場負(fù)責(zé)人夏某明知建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目、土方開挖堆放系違規(guī)操作而不加制止,且配合指使他人制作土方開挖專項(xiàng)施工方案;xx公司工作人員陸某雖掛名“蓮花河畔景苑”二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理,其實(shí)從未履職,致使地下車庫的土方開挖和堆放脫離有效的工程安全和質(zhì)量監(jiān)管;監(jiān)理方對土方施工人員資質(zhì)怠于審查,雖對違規(guī)挖土、堆土曾提出過安全異議,但未依監(jiān)理職責(zé)進(jìn)行有效制止。2009年6月27日5時(shí)許,由于7號樓北側(cè)在短期內(nèi)堆土過高,同時(shí)緊鄰大樓南側(cè)的地下車庫基坑正在幵挖,大樓兩側(cè)的壓力差使土體發(fā)生水平位移,過大的水平力超過粧基的抗側(cè)能力導(dǎo)致房屋整體傾倒,造成一名作業(yè)人員逃生不及,軀體受壓致機(jī)械性窒息而死亡。此起事故由縣區(qū)一級安監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織調(diào)查。()

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3.單項(xiàng)選擇題背景資料:2009年6月27日5時(shí)許,xx市“蓮花河畔景苑”7號樓整體倒塌,1人被壓后死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失1946萬元。2006年8月,開發(fā)商xx公司將商品住宅項(xiàng)目“蓮花河畔景苑”交xx建筑有限公司承建。2008年11月,xx公司總經(jīng)理將屬于建筑商xx公司總包范圍內(nèi)的地下車庫開挖工程違規(guī)分包給沒有公司機(jī)構(gòu)且不具備資質(zhì)的張某,并指令項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安排張某組織施工、違規(guī)開挖堆土。在這一過程中,施工方主要負(fù)責(zé)人對建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目未予反對、制止,聽任沒有資質(zhì)的張某在公司承包、管理范圍內(nèi)施工;現(xiàn)場負(fù)責(zé)人夏某明知建設(shè)方違規(guī)分包工程項(xiàng)目、土方開挖堆放系違規(guī)操作而不加制止,且配合指使他人制作土方開挖專項(xiàng)施工方案;xx公司工作人員陸某雖掛名“蓮花河畔景苑”二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理,其實(shí)從未履職,致使地下車庫的土方開挖和堆放脫離有效的工程安全和質(zhì)量監(jiān)管;監(jiān)理方對土方施工人員資質(zhì)怠于審查,雖對違規(guī)挖土、堆土曾提出過安全異議,但未依監(jiān)理職責(zé)進(jìn)行有效制止。2009年6月27日5時(shí)許,由于7號樓北側(cè)在短期內(nèi)堆土過高,同時(shí)緊鄰大樓南側(cè)的地下車庫基坑正在幵挖,大樓兩側(cè)的壓力差使土體發(fā)生水平位移,過大的水平力超過粧基的抗側(cè)能力導(dǎo)致房屋整體傾倒,造成一名作業(yè)人員逃生不及,軀體受壓致機(jī)械性窒息而死亡。從事故死亡1人判斷,此起事故的等級尚未構(gòu)成重大事故。()

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4.單項(xiàng)選擇題背景資料:xx年5月10日,某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間,對立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中,發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行2000m2廠房拆除工程的施工,廠房是磚混結(jié)構(gòu)的兩層樓房,要求6月底前拆完,合同工期4個月,條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬元,拆除下來的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目部又將此項(xiàng)工程分包給了M民工隊(duì),條件是以拆除下來的鋼筋作為支付M拆除施工的工程款,并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前,建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報(bào),也未給項(xiàng)目部提供廠房圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開工,民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最大的收益(舊鋼筋),未支搭拆除工程施工腳手架,而是站在被拆除廠房的樓板上,用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日,廠房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí),民工L、H和C站在休息室天花板(即二樓地板,二樓已被拆除)上,繼續(xù)用鐵錘錘擊天花板。同日下午16:45左右,房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落,民工L、H和C仍用鐵錘錘擊暴露出來的鋼筋,致使天花板呈V字形折彎,繼而拉倒兩側(cè)墻壁,C及時(shí)跳下逃生,L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡,H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。()應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工15日前,將施工單位資質(zhì)等級證明、擬拆除建筑物、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說明、拆除施工組織方案、堆放、清除廢棄物的措施等報(bào)送建設(shè)工程所在的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。

A.設(shè)計(jì)單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位

5.單項(xiàng)選擇題背景資料:xx年5月10日,某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間,對立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中,發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行2000m2廠房拆除工程的施工,廠房是磚混結(jié)構(gòu)的兩層樓房,要求6月底前拆完,合同工期4個月,條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬元,拆除下來的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目部又將此項(xiàng)工程分包給了M民工隊(duì),條件是以拆除下來的鋼筋作為支付M拆除施工的工程款,并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前,建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報(bào),也未給項(xiàng)目部提供廠房圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開工,民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最大的收益(舊鋼筋),未支搭拆除工程施工腳手架,而是站在被拆除廠房的樓板上,用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日,廠房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí),民工L、H和C站在休息室天花板(即二樓地板,二樓已被拆除)上,繼續(xù)用鐵錘錘擊天花板。同日下午16:45左右,房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落,民工L、H和C仍用鐵錘錘擊暴露出來的鋼筋,致使天花板呈V字形折彎,繼而拉倒兩側(cè)墻壁,C及時(shí)跳下逃生,L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡,H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。該拆除工程的施工人員不需要相應(yīng)資質(zhì)。()

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6.單項(xiàng)選擇題背景資料:xx年5月10日,某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間,對立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中,發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行2000m2廠房拆除工程的施工,廠房是磚混結(jié)構(gòu)的兩層樓房,要求6月底前拆完,合同工期4個月,條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬元,拆除下來的鋼筋由第三項(xiàng)目經(jīng)理部支配。項(xiàng)目部又將此項(xiàng)工程分包給了M民工隊(duì),條件是以拆除下來的鋼筋作為支付M拆除施工的工程款,并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前,建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報(bào),也未給項(xiàng)目部提供廠房圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開工,民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最大的收益(舊鋼筋),未支搭拆除工程施工腳手架,而是站在被拆除廠房的樓板上,用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日,廠房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí),民工L、H和C站在休息室天花板(即二樓地板,二樓已被拆除)上,繼續(xù)用鐵錘錘擊天花板。同日下午16:45左右,房屋中心部位的天花板水泥已基本脫落,民工L、H和C仍用鐵錘錘擊暴露出來的鋼筋,致使天花板呈V字形折彎,繼而拉倒兩側(cè)墻壁,C及時(shí)跳下逃生,L和H被迅速縮口的天花板V字形折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡,H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。拆除工程施工前,施工單位應(yīng)向建設(shè)行政主管部門申報(bào)。()

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7.單項(xiàng)選擇題背景資料:2007年8月13日,xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過程中發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理,主拱圈砌筑質(zhì)量差,降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度,隨著拱上施工荷載的不斷增加,造成1號孔主拱圈靠近0號橋臺一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌,受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。 間接原因是: (1)建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目管理混亂。 (2)施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量控制不力,現(xiàn)場管理混亂。(3)監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定,未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。 (4)承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。 (5)有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。 (6)州、縣兩級政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力,對下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故單位負(fù)責(zé)人應(yīng)直接向省一級安監(jiān)部門和相關(guān)職能部門報(bào)告。()

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8.單項(xiàng)選擇題背景資料:2007年8月13日,xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過程中發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理,主拱圈砌筑質(zhì)量差,降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度,隨著拱上施工荷載的不斷增加,造成1號孔主拱圈靠近0號橋臺一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌,受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。 間接原因是: (1)建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目管理混亂。 (2)施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量控制不力,現(xiàn)場管理混亂。(3)監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定,未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。 (4)承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。 (5)有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。 (6)州、縣兩級政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力,對下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。這是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。()

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9.單項(xiàng)選擇題背景資料:某公路隧道是單洞雙車道形式,開挖的單圓半徑R=5.6m,直立邊墻高為3m,要求采用新奧法施工,進(jìn)行噴錨等形式的初期支護(hù)?,F(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工程,1號隧道里程是K5+100〜K6+320,2號隧道里程是K6+400〜K6+750。1號隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工,有工作面。1號隧道的出口處和2號隧道的進(jìn)口處無法專門修建臨時(shí)道路形成工作面進(jìn)洞,必須從2號隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工,打通2號隧道后,出了2號隧道的進(jìn)口,再從1弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工程開工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國有公路工程公司中標(biāo),負(fù)責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座隧道的上臺階全部掘進(jìn)貫通,公司對整個隧道工程作了如下分工和要求:(1)公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號隧道的K5+100~K5+900,長度為800m;從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。(2)公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號隧道的K5+900-K6+320和整個2號隧道,共計(jì)770m長。從2號隧道的出口處K6+750開始進(jìn)洞施工。(3)兩個工程處施工的工程分界線位于1號隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工,當(dāng)規(guī)定的兩座隧道上臺階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)(即第二年3月15日),先到達(dá)分界線的工程處,可以越過分界線將另一工程處的工程作為自己的工程進(jìn)行施工,直到貫通為止,所增加隧道長度的工程量將納人該工程處的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號隧道以保證1號隧道的正常施工。在2號隧道施工過程中發(fā)生了以下事件。事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本,在2號隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備,在掘進(jìn)250m(即K6+500)時(shí),施工人員感覺缺氧、頭疼、呼吸困難,希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵大家克服困難盡快貫通2號隧道,并許諾給予獎勵,但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)處罰。事件二:當(dāng)2號隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m(即K6+420)接近隧道貫通時(shí),有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場,經(jīng)搶救只有2人生還,4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況,以項(xiàng)目部名義與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿意賠償金額,項(xiàng)目部才向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T。該事故發(fā)生后,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)于()向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

A.立即
B.1小時(shí)內(nèi)
C.2小時(shí)內(nèi)
D.24小時(shí)內(nèi)

10.單項(xiàng)選擇題背景資料:某公路隧道是單洞雙車道形式,開挖的單圓半徑R=5.6m,直立邊墻高為3m,要求采用新奧法施工,進(jìn)行噴錨等形式的初期支護(hù)?,F(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工程,1號隧道里程是K5+100〜K6+320,2號隧道里程是K6+400〜K6+750。1號隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工,有工作面。1號隧道的出口處和2號隧道的進(jìn)口處無法專門修建臨時(shí)道路形成工作面進(jìn)洞,必須從2號隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工,打通2號隧道后,出了2號隧道的進(jìn)口,再從1弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工程開工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國有公路工程公司中標(biāo),負(fù)責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座隧道的上臺階全部掘進(jìn)貫通,公司對整個隧道工程作了如下分工和要求:(1)公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號隧道的K5+100~K5+900,長度為800m;從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。(2)公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號隧道的K5+900-K6+320和整個2號隧道,共計(jì)770m長。從2號隧道的出口處K6+750開始進(jìn)洞施工。(3)兩個工程處施工的工程分界線位于1號隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工,當(dāng)規(guī)定的兩座隧道上臺階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)(即第二年3月15日),先到達(dá)分界線的工程處,可以越過分界線將另一工程處的工程作為自己的工程進(jìn)行施工,直到貫通為止,所增加隧道長度的工程量將納人該工程處的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號隧道以保證1號隧道的正常施工。在2號隧道施工過程中發(fā)生了以下事件。事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本,在2號隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備,在掘進(jìn)250m(即K6+500)時(shí),施工人員感覺缺氧、頭疼、呼吸困難,希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵大家克服困難盡快貫通2號隧道,并許諾給予獎勵,但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)處罰。事件二:當(dāng)2號隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m(即K6+420)接近隧道貫通時(shí),有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場,經(jīng)搶救只有2人生還,4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況,以項(xiàng)目部名義與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿意賠償金額,項(xiàng)目部才向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T?,F(xiàn)場專職安全員違反了《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》第二十三條“發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對違章指揮、違章操作的,應(yīng)當(dāng)立即制止”的規(guī)定。()

A.正確
B.錯誤

最新試題

負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有三名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。

題型:判斷題

建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。

題型:判斷題

無牌機(jī)動車駕駛?cè)巳文常瑢Ρ敬问鹿手苯迂?fù)責(zé),對其()。

題型:單項(xiàng)選擇題

2014年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為28844元,根據(jù)2010年《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,本次事故每位因公死亡員工應(yīng)該發(fā)放的工亡補(bǔ)助金和喪葬補(bǔ)助金兩項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)大約為()元。

題型:單項(xiàng)選擇題

此次事故登記屬于重大事故。

題型:判斷題

用人單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)要求,嚴(yán)格遵守國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)職業(yè)病預(yù)防措施,從源頭上控制和消除職業(yè)病危害。

題型:判斷題

此次事件是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

題型:判斷題

該拆除工程的施工人不需要相應(yīng)資質(zhì)。

題型:判斷題

《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,拘留的行政處罰,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門決定。

題型:判斷題

施工現(xiàn)場臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求。施工現(xiàn)場使用的裝配式活動房屋應(yīng)當(dāng)具有安全許可證。

題型:判斷題