有關(guān)船殼板上關(guān)閉設(shè)備,下列描述正確的是()
①艙壁甲板以下通到船殼板外的排水孔都設(shè)有自動(dòng)止回閥;
②在艙壁甲板上設(shè)有可強(qiáng)制關(guān)閉艙壁甲板以下通向船殼板外排水孔的裝置;
③與機(jī)器連通的海水進(jìn)水孔及排水孔,在規(guī)定位置設(shè)有隨時(shí)可接近的旋塞或閥門。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
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有關(guān)電動(dòng)液壓操舵裝置,下面說法正確的是()
①傳動(dòng)平穩(wěn),噪音較?。?br /> ②操作方便,易于遙控;
③能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速及具有較高的可靠性;
④現(xiàn)代海船廣泛采用。
A.①、②、③、④;
B.②、③、④;
C.①、②、③;
D.①、②、④。
有關(guān)橫向支撐底座,下述正確的是()
①一般設(shè)置于多用途船艙內(nèi)兩舷舷側(cè);
②其作用是與橫向支撐裝置組成一支撐系統(tǒng)以控制艙內(nèi)下層集裝箱可能產(chǎn)生的橫向歪斜、傾覆及移動(dòng);
③橫向支撐底座焊接在艙內(nèi)兩舷舷側(cè)的骨架處。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
有關(guān)使用堵漏毯的說法,下列正確的有()
①適用于舷外水線附近及以下船殼較平坦和一般彎曲部位,不適合首尾彎曲太大的部位;
②絨面朝向破洞,靠水壓壓緊;
③不可能將洞口堵嚴(yán),只能減少進(jìn)水量。
A.①、②;
B.①~③;
C.①、③;
D.②、③。
下圖為某一時(shí)刻實(shí)際水線所在的水尺位置,此時(shí)的吃水為()
A.19.90m;
B.20ft;
C.20m;
D.20in。
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是()
①保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;
②保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;
③使艙內(nèi)顯得更整齊美觀。
A.①、②、③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①、③。
最新試題
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說法中,正確的是()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是()。