有關(guān)艙底水管系中污水溝或污水井的設(shè)置,下列說法正確的是()
①當(dāng)內(nèi)底邊板為下傾式時設(shè)污水溝;
②當(dāng)內(nèi)底邊板為水平式時設(shè)污水井;
③污水井的容積應(yīng)不小于1.5立方米。
A.①、②、③;
B.②、③;
C.①、②;
D.①、③。
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有關(guān)船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗,下述正確的是()
①初次檢驗與船舶的入級檢驗同時進(jìn)行;
②年度檢驗是對系固設(shè)備進(jìn)行的一般性檢查;
③中間檢驗與年度檢驗要求相同;
④特別檢驗是對系固設(shè)備進(jìn)行的全面檢查。
A.①②③④;
B.①②③;
C.①②④;
D.②③④。
有關(guān)船殼板上關(guān)閉設(shè)備,下列描述正確的是()
①艙壁甲板以下通到船殼板外的排水孔都設(shè)有自動止回閥;
②在艙壁甲板上設(shè)有可強制關(guān)閉艙壁甲板以下通向船殼板外排水孔的裝置;
③與機器連通的海水進(jìn)水孔及排水孔,在規(guī)定位置設(shè)有隨時可接近的旋塞或閥門。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
有關(guān)電動液壓操舵裝置,下面說法正確的是()
①傳動平穩(wěn),噪音較??;
②操作方便,易于遙控;
③能實現(xiàn)無級調(diào)速及具有較高的可靠性;
④現(xiàn)代海船廣泛采用。
A.①、②、③、④;
B.②、③、④;
C.①、②、③;
D.①、②、④。
有關(guān)橫向支撐底座,下述正確的是()
①一般設(shè)置于多用途船艙內(nèi)兩舷舷側(cè);
②其作用是與橫向支撐裝置組成一支撐系統(tǒng)以控制艙內(nèi)下層集裝箱可能產(chǎn)生的橫向歪斜、傾覆及移動;
③橫向支撐底座焊接在艙內(nèi)兩舷舷側(cè)的骨架處。
A.①、②;
B.①、③;
C.①~③;
D.②、③。
有關(guān)使用堵漏毯的說法,下列正確的有()
①適用于舷外水線附近及以下船殼較平坦和一般彎曲部位,不適合首尾彎曲太大的部位;
②絨面朝向破洞,靠水壓壓緊;
③不可能將洞口堵嚴(yán),只能減少進(jìn)水量。
A.①、②;
B.①~③;
C.①、③;
D.②、③。
最新試題
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
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下列因素中會使壓縮比變小的是()。
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軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。