所有設備，都要經(jīng)歷明顯的初發(fā)故障期、偶發(fā)故障期、劣化故障期。

在修理和拆裝發(fā)動機時，可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。

四沖程內(nèi)燃機均采用氣門式機構(gòu)，由（）組成。

港機封存前不用做全面的維護，不用采取防腐、防銹、防風雨和防凍措施。

已經(jīng)報廢的港機，不準轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

柴油機和汽油機都是利用火花塞產(chǎn)生的火花來點燃混合氣的。

不加潤滑劑時，相對運動的零件表面直接接觸，這樣產(chǎn)生的摩擦稱為邊界摩擦。

港機管理應對港機從規(guī)劃、設計、制造、購置、安裝、使用、維護、改造、更新直至報廢的整個壽命周期進行全過程的管理。

當蓄電池液面下降超過下限時應補加稀硫酸。

磨損率與摩擦速度成反比。