A.氣壓推力器的膜片在靜止?fàn)顟B(tài)下由于彈簧彈力處于最端部
B.氣壓推力器只連接來(lái)自增壓壓力的高壓氣體，不連接增壓前的氣體
C.氣壓推力器的膜片和拉桿是相連的，從而控制排氣旁通閥的打開(kāi)和關(guān)閉
D.氣壓推力器上的拉桿是不可調(diào)節(jié)的，出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了校正，如果調(diào)節(jié)會(huì)造成增壓壓力的改變
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A.接收電子鑰匙發(fā)出的低頻信息
B.確認(rèn)電子鑰匙的位置并驗(yàn)證身份
C.通過(guò)外部門把手模塊獲取“無(wú)鑰匙”鎖止和解鎖命令
D.在無(wú)鑰匙解鎖情況下，通過(guò)LIN可以將解鎖指令從PEPS送給點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
最新試題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。