單項選擇題自閥手柄在運轉(zhuǎn)位，均衡風(fēng)缸與列車管均達不到定壓，但手柄在制動區(qū)保壓良好，其原因為（）。
A、自閥調(diào)整閥彈簧調(diào)整壓力不足
B、自閥中繼閥總風(fēng)塞門關(guān)閉
C、均衡風(fēng)缸大漏或其排水塞門開放
D、自閥調(diào)整部供氣閥卡死
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1.單項選擇題常用限壓閥由限壓狀態(tài)自動轉(zhuǎn)換為正常狀態(tài)是通過緊急限壓閥的（）進行的。
A、緩解
B、限壓
C、制動
D、其他
2.單項選擇題晶閘管有P、N、P、N四層結(jié)構(gòu)，（）PN結(jié)。
A、2個
B、3個
C、4個
D、5個
3.單項選擇題二軸轉(zhuǎn)向架固定軸距較小，（）通過能力比三軸轉(zhuǎn)向架要好。
A.曲線
B.上坡
C.下坡
D.隧道
4.單項選擇題高速電力機車彈簧懸掛普遍采用（）懸掛。
A.一系
B.兩系
C.板彈簧
D.圓彈簧
5.單項選擇題當(dāng)自閥手柄置于緊急制動位時，列車管的壓力空氣首先通過（）迅速向大氣排風(fēng)，從而達到緊急制動的目的。
A、自閥調(diào)整閥
B、分配閥緊急部
C、自閥放風(fēng)閥
D、分配閥緊急部與放風(fēng)閥同時動作
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在日常的運用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
題型：多項選擇題
機車日車公里=（）。
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DF4機車接地繼電器動作，柴油機卸載，信號燈（）亮。
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題型：單項選擇題