A、電導(dǎo)之和
B、電阻之和
C、電阻的倒數(shù)和
D、電導(dǎo)之積
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A、增多
B、減少
C、不變
D、驟然增加
A、斷路
B、開路
C、短路
D、負(fù)載
A、總風(fēng)缸管
B、列車管
C、均衡風(fēng)缸管
D、工作風(fēng)缸管
A.正電荷
B.電量
C.負(fù)電荷
D.電壓
A.電壓
B.磁場(chǎng)
C.時(shí)間
D.電阻
最新試題
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用()指標(biāo)。
水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。