在混合動(dòng)力汽車(chē)中，用于在制動(dòng)或減速時(shí)回收能量的系統(tǒng)稱(chēng)為（）。

關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全標(biāo)識(shí)”，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于新能源汽車(chē)的“智能化”發(fā)展，下列說(shuō)法不正確的是（）。

關(guān)于新能源汽車(chē)的充電接口，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車(chē)中應(yīng)用最為廣泛（）？

在新能源汽車(chē)的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？

關(guān)于新能源汽車(chē)的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能，下列說(shuō)法正確的是（）。

在新能源汽車(chē)的“充電模式”中，慢充和快充的主要區(qū)別在于什么（）？

新能源汽車(chē)中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？

新能源汽車(chē)中的“制動(dòng)能量回收”系統(tǒng)，在何種條件下回收效率最高（）？