運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷，（）的整個(gè)過(guò)程。

關(guān)于安全庫(kù)存量的正確理解的是（）

降低庫(kù)房適度可以通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。

推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是（）

商品堆垛時(shí)，每行每層的數(shù)量力求整數(shù)，以便于發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)，這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的（）要求。

配送中心送貨和理化指標(biāo)主要有（）

按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同，以（）合同最為復(fù)雜。

航空貨物運(yùn)輸中（）是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。

退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括（）

配送計(jì)劃執(zhí)行的步驟是按配送計(jì)劃組織進(jìn)貨以及（）