人機(jī)工程學(xué)主要是從計算機(jī)的角度出發(fā)考慮人機(jī)交互的問題。

車身設(shè)計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

在需求分析中，正常情況下競品分析一般選?。ǎ﹤€競品對象。

人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

設(shè)計師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計時，要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理，以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。

手掌寬度一般在71mm到97mm之間，因此合適的把手長度為（）。

機(jī)械對環(huán)境的影響主要是指機(jī)械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機(jī)械對環(huán)境的（），應(yīng)使工藝流程更合理，積極采取更先進(jìn)的技術(shù)措施。

（）包括身高、體重、上臂長、前臂長、大腿長和小腿長。

人機(jī)交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。