SS4改型電力機車車體設(shè)備采用（）方式布置。

等級修理法是屬于（）類修理方法。

車鉤防跳作用良好，測量鎖閉狀態(tài)時鎖鐵向上的跳動量，最大跳動量在（）范圍之內(nèi)。

對機車總檢修率計算正確的是（）。

機車中修后，（）部件的質(zhì)量保證期為兩個小修期。

機車段修時，車鉤組裝后車鉤高度應(yīng)為（）。

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

摘解車鉤時，至少有一個車鉤應(yīng)處于（）位。

在機車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達到某一尺寸限度時，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

電力機車庫停時間長，再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是（）。