A.450kpa
B.500kpa
C.750kpa
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A.主電路中
B.控制電路中
C.輔助電路中
A.1~6ZLH
B.1、2ZYH
C.3~6LH
A.209
B.220
C.380
A.車(chē)輛制動(dòng)、機(jī)車(chē)緩解
B.機(jī)車(chē)、車(chē)輛都制動(dòng)
C.車(chē)輛緩解、機(jī)車(chē)制動(dòng)
A.將轉(zhuǎn)換板鈕移至“空氣位”
B.將轉(zhuǎn)換閥153轉(zhuǎn)至“空氣位”
C.將非操縱端調(diào)壓閥調(diào)整為列車(chē)管定壓
最新試題
檢測(cè)車(chē)鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于(),磨耗到限時(shí)可堆焊處理。
SS4改型電力機(jī)車(chē)車(chē)體設(shè)備采用()方式布置。
車(chē)鉤防跳作用良好,測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量,最大跳動(dòng)量在()范圍之內(nèi)。
我國(guó)規(guī)定的機(jī)車(chē)輪緣厚度為(),高度為()。
撒砂膠皮管無(wú)裂損,安裝牢固,管嘴與踏面距離()。
摘解車(chē)鉤時(shí),至少有一個(gè)車(chē)鉤應(yīng)處于()位。
電力機(jī)車(chē)輪徑的同軸差中修要求是()。
牽引裝置檢修時(shí)隔振橡膠堆狀態(tài)良好,組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度(),隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動(dòng)螺栓安裝牢固,與牽引桿的凹槽對(duì)齊。
未經(jīng)核準(zhǔn),擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車(chē)使用發(fā)生機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
檢查牽引銷(xiāo)與銷(xiāo)座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼,局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于(),銷(xiāo)和槽底部間隙應(yīng)不小于()。