單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車的二次側(cè)交流短路、硅元件之路擊穿,整流輸出短路均由電子柜保護(hù)插件及3~6LH電流互感器組成的裝置進(jìn)行保護(hù),其整定值為()。
A.800A±2%
B.1500A±2%
C.3000A±2%
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1.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車機(jī)車的牽引電機(jī)制動(dòng)過流保護(hù)是通過直流電流傳感器1ZLH~6ZLH.電子柜、勵(lì)磁中間繼電器LCZJ、勵(lì)磁接觸器LC實(shí)現(xiàn)的,其整定值為()。
A.450A±5%
B.500A±5%
C.580A±5%
2.單項(xiàng)選擇題主變壓器次邊保護(hù)不跳“主斷”的保護(hù)類型有()。
A.次邊接地
B.次邊過流
C.次邊過電壓
3.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車恢復(fù)中間繼電器通過開通導(dǎo)線401—411實(shí)現(xiàn)恢復(fù)的裝置有()。
A.主電路接地保護(hù)
B.輔助過流保護(hù)
C.主變壓器次端過流保護(hù)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接觸網(wǎng)失壓的時(shí)間大于()時(shí)“零壓”保護(hù)動(dòng)作,使“主斷”分閘。
A.0.5S
B.1S
C.1.5S
5.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)故障時(shí),通過FSJ延時(shí)(),切斷YZJ控制電路使電子柜關(guān)閉整流橋來進(jìn)行保護(hù)。
A.1秒
B.2秒
C.3秒
最新試題
對(duì)機(jī)車總檢修率計(jì)算正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí),輪箍無裂紋弛緩;輪緣的垂直磨耗高度不超過();輪箍踏面擦傷深度不超過()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻,間隙為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)機(jī)車技術(shù)質(zhì)量問題,未及時(shí)向有關(guān)部門反饋,未及時(shí)修訂或糾正錯(cuò)誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力機(jī)車庫停時(shí)間長,再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查車鉤尾框從板,從板無裂紋,從板與框尾部間隙不大于(),磨耗板磨耗量不大于(),超限補(bǔ)焊磨耗板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量車鉤()至軌面高度符合工藝要求,高度不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
撒砂膠皮管無裂損,安裝牢固,管嘴與踏面距離()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車中修后,()部件的質(zhì)量保證期為兩個(gè)小修期。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢查牽引銷與銷座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼,局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于(),銷和槽底部間隙應(yīng)不小于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題