A.技術(shù)科(室)
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A.技術(shù)科
B.檢修車(chē)間
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B.焊修法
C.粘結(jié)法
最新試題
電力機(jī)車(chē)輪徑的同軸差中修要求是()。
在機(jī)車(chē)檢查或修理過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí),將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱(chēng)為()。
電力機(jī)車(chē)庫(kù)停時(shí)間長(zhǎng),再次投入使用。受電弓升弓風(fēng)源是()。
閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻,間隙為()。
鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于(),超限加墊調(diào)整。
電力機(jī)車(chē)正常運(yùn)行,受電弓升弓風(fēng)源是()。
車(chē)鉤防跳作用良好,測(cè)量鎖閉狀態(tài)時(shí)鎖鐵向上的跳動(dòng)量,最大跳動(dòng)量在()范圍之內(nèi)。
對(duì)機(jī)車(chē)技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題,未及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋,未及時(shí)修訂或糾正錯(cuò)誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。
檢查牽引銷(xiāo)與銷(xiāo)座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼,局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于(),銷(xiāo)和槽底部間隙應(yīng)不小于()。
力機(jī)車(chē)在線路上短時(shí)間停放,再次投入使用,受電弓升弓風(fēng)源是()。