油壓減振器是將電力機(jī)車振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成（）。

運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí)，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

未經(jīng)核準(zhǔn)，擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。

力機(jī)車在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。

機(jī)車段修時(shí)，車鉤組裝后車鉤高度應(yīng)為（）。

利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來檢驗(yàn)機(jī)車零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。

我國規(guī)定的機(jī)車輪緣厚度為（），高度為（）。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

在機(jī)車檢查或修理過程中，若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí)，將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為（）。

機(jī)車在運(yùn)行中，因未正確操縱機(jī)車而造成輪箍弛緩或擦傷，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。