A.氣缸壓力不足
B.供油時間過晚
C.噴油器不作不良
D.進(jìn)氣阻力過大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.供油時間不當(dāng)
B.風(fēng)扇葉片裝反
C.皮帶打滑
D.氣缸壓縮比過大
A.機(jī)油冷卻器損壞
B.缸套封水圈損壞
C.氣缸墊損壞
D.缸套損壞
A.冷卻系統(tǒng)溫度過低
B.恒溫閥發(fā)生故障
C.滑潤油量不夠
D.柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
A.機(jī)油黏度過小
B.壓力閥調(diào)整不當(dāng)
C.軸承間隙過大
D.油泵泄漏量過大
A.壓力表后的油道堵塞
B.機(jī)油泵后的油道堵塞
C.壓力閥調(diào)整不當(dāng)
D.機(jī)油黏度過大
最新試題
為了保證起重機(jī)支腿多個車輪受力均衡，運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比，振幅頻率成反比。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊，且傳動效率高。
轉(zhuǎn)柱式起重機(jī)水平輪由于心軸連接著偏心軸套，轉(zhuǎn)動心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
雙泵供油的快速運(yùn)動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。
由于短時過載，使齒根部危險斷面的應(yīng)力達(dá)到強(qiáng)度極限而造成輪齒斷裂。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn)，通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。
設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。