A.堵漏板
B.堵漏箱
C.堵漏毯
D.堵漏水泥箱
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A.二級(jí)，60秒
B.二級(jí)，90秒
C.三級(jí)，60秒
D.三級(jí)，90秒
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時(shí)的進(jìn)水量約為（）M3/S。
A.1.59
B.0.92
C.6.46
D.0.6
A.漏洞大小
B.漏洞位置
C.艙底水總管的內(nèi)徑
D.險(xiǎn)情發(fā)展勢(shì)頭
A.傾聽各空氣管內(nèi)的水聲
B.觀察舷外水面有無氣泡，并記下部位
C.艙底泵的轉(zhuǎn)速
D.在艙內(nèi)以耳聽或目視進(jìn)一步查清滲漏部位并盡可能查清漏洞的大小和形狀
A.艙底泵的吸入壓力
B.艙底泵的排出壓力
C.艙底水總管的內(nèi)徑
D.艙底泵的轉(zhuǎn)速
最新試題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí)，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告（）
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
我國(guó)“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。
船舶抗沉性主要是指（）
（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。