機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

箱體零件技術(shù)要求（）。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗收技術(shù)條件制定檢測與試驗規(guī)范。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

大批大量生產(chǎn)時，不僅要求填寫裝配工藝過程卡，而且還要填寫（），以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。