A、6mm
B、8mm
C、10mm
D、20mm
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A、10~20mm
B、15~30mm
C、20~30mm
D、20~25mm
A、插入件對接法
B、搭接的方法
C、沒有插入件對接方式
D、粘接法
A.先調(diào)整發(fā)動機罩的高度,再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙,然后調(diào)整發(fā)動機罩前后方向,最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
B.先調(diào)整發(fā)動機罩的前后方向,然后調(diào)整發(fā)動機罩高度,再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙,最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
C.先調(diào)整發(fā)動機罩的前后方向,再調(diào)整發(fā)動機和翼子板之間的間隙,然后調(diào)整發(fā)動機罩高度,最后調(diào)整車門與翼子板的車身線高度和曲率
D.以上選項都錯誤
A、要清理掉所有的焊點油漆
B、不能破壞下層板
C、可以用鉆和磨削的方法切割
D、以上選項都錯誤
A、0.2~0.4Mpa
B、0.3~0.5Mpa
C、0.4~0.6Mpa
D、0.4~0.5Mpa
最新試題
薄壁封頭壓延當60t<D-1<120t采用()
鎢極氬弧焊可以使用直流電,也可以使用交流電。
卷彎對稱彎曲時,實際剩余直邊為()
焊條電弧焊電弧溫度可達()。
在進行車輛損壞的評估前,應(yīng)注意哪些事項?
考慮到汽車鈑金件的特性,氣焊時應(yīng)選用()焊炬,采用中性火焰。
短路過渡時,電感器過大或過小,焊接電流和電壓配合不當,焊絲和焊件清理不良而引起()。
封頭壓制時造成起皺起包的原因是()
使用氧-乙炔切割金屬時,應(yīng)適當降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰,加熱時,切割嘴與金屬板之間夾角為90°,而當加熱至足夠溫度要進行切割時,則應(yīng)將切割嘴傾斜()。
卷彎的最小直徑為上輥直徑()。