單項選擇題段修及以上修程時，無軸箱滾動軸承50鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時間達到6年，須施行（）超探檢查；如不退軸承或軸承內(nèi)圈時，還須對軸頸卸荷槽施行超探檢查。
A.軸頸卸荷槽
B.輪座鑲?cè)氩?br />
C.全軸穿透和軸頸卸荷槽
D.全軸穿透和輪座鑲?cè)氩?/p>
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1.單項選擇題段修及以上修程時，無軸箱滾動軸承40鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時間達到5年，須施行全軸穿透和輪座鑲?cè)氩砍綑z查；如不退軸承或軸承內(nèi)圈時，還須對（）施行超探檢查。
A.軸頸卸荷槽
B.輪座鑲?cè)氩?br />
C.全軸穿透和軸頸卸荷槽
D.全軸穿透和輪座鑲?cè)氩?/p>
2.單項選擇題RE2型車軸全長尺寸為（）MM。
A.2181+10
B.2191+10
C.2146+10
D.2166+10
3.單項選擇題輪對組裝的質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定，（）組裝的輪對在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)，輪座鑲?cè)氩俊⑤S頸、防塵板座或輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸事故時，由組裝單位承擔(dān)事故責(zé)任；但軸承（或軸承內(nèi)圈）如經(jīng)退卸，軸頸發(fā)生斷軸事故時由重新壓裝軸承的單位負(fù)責(zé)。
A.第一次
B.第二次
C.第三次
D.末次
4.單項選擇題輪對組裝的質(zhì)量保證內(nèi)容規(guī)定，第一次組裝的輪對在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)，輪座鑲?cè)氩?、軸頸、防塵板座或（）的外露部位發(fā)生斷軸事故時，由組裝單位承擔(dān)事故責(zé)任；但軸承（或軸承內(nèi)圈）如經(jīng)退卸，軸頸發(fā)生斷軸事故時由重新壓裝軸承的單位負(fù)責(zé)。
A.輪座外側(cè)
B.輻板
C.輻板孔
D.軸身
5.單項選擇題鐵路貨車輪軸的組裝及檢修須堅持質(zhì)量第一的原則，貫徹以工裝保工藝、以（）保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全的指導(dǎo)思想。
A.設(shè)備
B.工藝
C.規(guī)章
D.制度
最新試題
焊縫超聲波探傷，探頭角度選擇，主要根據(jù)探測頻率。
題型：判斷題
對于焊縫局部探傷的一、二類壓力容器，對接焊縫射線探傷不低于Ⅱ級為合格。
題型：判斷題
對順磁性，逆磁性的工件，通常采用磁粉探傷方法檢測。
題型：判斷題
不同類型的膠片，基本*區(qū)別在溴化銀的粒度。
題型：判斷題
通用AVG曲線采用的是以近場長度為單位的歸一化距離，適用于不同規(guī)格的探頭
題型：判斷題
液浸探傷，調(diào)整工件表面與探頭的距離是使聲波在水中傳播時間和在工件中傳播時間相等。
題型：判斷題
由于超聲波有擴散衰減，所以超聲波檢驗盡可能在近場區(qū)進行。
題型：判斷題
超聲波在異質(zhì)界面上傾斜入射時，聲束入射角等于反射角。
題型：判斷題
用AVG曲線評定缺陷時，其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型：判斷題
滲透探傷的預(yù)處理中，一般采用噴吵處理。
題型：判斷題