A、穩(wěn)定環(huán)節(jié)
B、調(diào)整環(huán)節(jié)
C、反饋環(huán)節(jié)
D、執(zhí)行環(huán)節(jié)
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A、“編輯”
B、“開始”
C、“文檔”
D、“轉(zhuǎn)換”
A、一次側(cè)補(bǔ)償
B、二次側(cè)補(bǔ)償
C、一、二次側(cè)同時(shí)補(bǔ)償
D、在定子上安裝兩個(gè)互差90°電角度的正弦繞組
A、329A
B、309A
C、237A
D、131A
A、電子與機(jī)械系統(tǒng)
B、技術(shù)與產(chǎn)品
C、電子與信息
D、信息與機(jī)械系統(tǒng)
A、計(jì)算機(jī)與信息處理技術(shù)
B、自動(dòng)控制技術(shù)
C、機(jī)械技術(shù)
D、伺服傳動(dòng)技術(shù)
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()