單項選擇題操縱軌道車換擋時,在熟練撐握()的情況下,可采用快速換擋法。

A、一腳離合器
B、換擋信號
C、兩腳離合器
D、不用離合器


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1.單項選擇題機械傳動式軌道車主要傳動部件為()。

A.皮帶
B.齒輪
C.鏈條
D.傳動軸

2.單項選擇題軌道車排障器底面距鋼軌頂面高度為()m,并可以調(diào)整。

A、20~50
B、90~130
C、50~100
D、120~150

4.單項選擇題通過信號機應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或()區(qū)間的分界處。

A、站間
B、自閉
C、所間
D、正線

5.單項選擇題在進(jìn)站信號機前方第一架通過信號機柱上應(yīng)涂()與其它通過信號機相區(qū)別。

A、黑斜線
B、黑線
C、黑白相間的3條斜線
D、3條黑斜線

最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前,機車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光,列車運行速度低于()時,機車乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號開放后,按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站通過,機車信號機由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時,確認(rèn)地面信號開放后,列車距出站信號機距離小于400m時,允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進(jìn)路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進(jìn)路信號機前的停車控制功能。

題型:單項選擇題

GYK 設(shè)備在機車信號顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車位。

題型:多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,對一站多場的出發(fā)進(jìn)路信號機在無碼時的控制:列車在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi),當(dāng)運行速度低于45km/h時,在確認(rèn)地面信號開放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制,監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進(jìn)路信號機前操作方法:5s內(nèi)順序按壓()鍵。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,機車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號機顯示,如為進(jìn)行信號時,在7s內(nèi)按壓()鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當(dāng)監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,自動引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號機前,機車信號機顯示()信號時,同時SD1、SD3指示燈閃爍,則機車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為,機車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號開放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車控制功能。

題型:單項選擇題