A.將控制器換向手把扳到相應(yīng)的位置上
B.鳴笛（敲玲）示警
C.松開(kāi)手閘
D.按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把
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A.機(jī)車或列車車輛上搭乘非工作人員
B.牽引車數(shù)和車輛連接不符合規(guī)定
C.裝載的物料、設(shè)備重心不穩(wěn)
D.裝載的物料、設(shè)備封車不牢
A.閘
B.燈
C.輪對(duì)
D.警鈴（喇叭）
A.切斷電動(dòng)機(jī)電源
B.將控制器手把取下
C.扳緊車閘
D.關(guān)閉車燈
A.坐在座位上
B.經(jīng)常目視前方
C.左手握控制器操作手把
D.右手握制動(dòng)手輪（手拉桿）
A.液壓復(fù)軌機(jī)復(fù)軌
B.千斤頂復(fù)軌
C.撬抬上道復(fù)軌
D.起吊復(fù)軌
最新試題
低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。
為延長(zhǎng)車輛使用壽命，新車發(fā)動(dòng)機(jī)大修和整車大修后的車輛，在使用初期，必須經(jīng)過(guò)一定里程的（）。
電機(jī)車或列車可以采用擠岔方式通過(guò)道岔。
機(jī)車嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn)。
主控制器手把不在零位時(shí)，可以操作換向手把。
充電過(guò)程中應(yīng)每隔（）小時(shí)檢查一次整流器電流，電壓表讀數(shù)是否正常。
電機(jī)車在有坡度的地方，用閘剎緊車閘就可以。
（）作用是在變速器輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動(dòng)力。
正常操作機(jī)車時(shí)，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪。
在充電過(guò)程中，電解液溫度不得超過(guò)（），如超過(guò)此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。