A.傳動(dòng)裝置
B.制動(dòng)梁
C.制動(dòng)裝置
D.制動(dòng)拉桿
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A、連桿
B、機(jī)械
C、鏈條
D、滑輪
A、不可
B、必須
C、也可
D、均
A.風(fēng)冷式
B.強(qiáng)制式
C.油冷式
D.潤(rùn)滑式
A、50%-60%
B、20%-30%
C、30%-40%
D、40%-50%
A、1%-2%
B、2%-3%
C、3%-4%
D、5%-6%
最新試題
柴油機(jī)曲軸上對(duì)外輸出的扭矩稱為(),用符號(hào)Me表示,單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)顯示,如為進(jìn)行信號(hào)時(shí),在7s內(nèi)按壓()鍵解除信號(hào)突變報(bào)警和關(guān)閉信號(hào)的防冒模式。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車信號(hào)故障模式:列車運(yùn)行中機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障,并通知列車調(diào)度員,允許機(jī)車乘務(wù)員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車信號(hào)故障模式。
列車側(cè)線進(jìn)站,在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示()信號(hào),監(jiān)控裝置控制列車以不超過(guò)道岔規(guī)定速度通過(guò)道岔,并按次一架信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)誤差控制:自動(dòng)閉塞區(qū)段列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差并將計(jì)算的剩余里程消除,按距次一信號(hào)機(jī)的距離監(jiān)控列車運(yùn)行;當(dāng)監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控模式計(jì)算滿足制動(dòng)條件,立即實(shí)施卸載、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)。
GYK 設(shè)備在機(jī)車信號(hào)顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車位。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前,具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下,當(dāng)出站信號(hào)顯示停車信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置自動(dòng)取消()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)動(dòng)車,速度≥3km/h或者移動(dòng)距離≥10m時(shí),連續(xù)語(yǔ)音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時(shí),()后實(shí)施緊急制動(dòng)控制。