A.該票貨物是第5批貨物,該批貨物共20箱,這件貨物屬于其中的第8箱
B.該票貨物是第20批貨物,該批貨物共8箱,這件貨物屬于其中的第5箱
C.該票貨物是第8批貨物,該批貨物共20箱,這件貨物屬于其中的第5箱
D.該票貨物是第5批貨物,該批貨物共8箱,這件貨物屬于其中的第20箱
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A.了解航區(qū)氣象、航行安全、貨艙通風(fēng)、貨物綁扎
B.安排工班裝卸、做好貨物積載、襯墊、隔票
C.配船、配載,使船舶適宜裝運貨物
D.安排工班理貨、卸貨、裝卸單證簽發(fā)
A.不存在,沒有
B.存在,沒有
C.不存在,有
D.存在,有
A.貨件順序號
B.貨組編制統(tǒng)號
C.貨件編制組合號
D.按套編制套號
A.目的港
B.收貨人名稱
C.貿(mào)易合同編號
D.訂單號
A.中垂,觀察吃水
B.中拱,觀察吃水
C.中垂,增加壓載
D.中拱,增加壓載
最新試題
下列選項均屬可移動系固設(shè)備的是()。
IMO 對貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括()。
對需要拆裝成若干件進(jìn)行運輸?shù)某商自O(shè)備貨物,為保證其完整性,并且多套貨物同時運輸,該貨物貨件編號應(yīng)采用()方法進(jìn)行編制。
貨物的合理配裝,對保證船舶安全,貨物運輸質(zhì)量,提高船舶營運效益具有十分重要的作用,貨物配裝順序的原則是()。
下列選項不屬于普通貨物主標(biāo)志的是()。
航行運輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后,自由液面對穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的()。
液艙內(nèi)裝滿了液體,液艙內(nèi)()自由液面,對船舶的穩(wěn)性()影響。
船舶在裝貨前必須做到()。
關(guān)于船舶的中拱變形,下列說法正確的是()。