A.1/n
B.1/n2
C.1/n3
D.1/n4
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A.該票貨物是第5批貨物,該批貨物共20箱,這件貨物屬于其中的第8箱
B.該票貨物是第20批貨物,該批貨物共8箱,這件貨物屬于其中的第5箱
C.該票貨物是第8批貨物,該批貨物共20箱,這件貨物屬于其中的第5箱
D.該票貨物是第5批貨物,該批貨物共8箱,這件貨物屬于其中的第20箱
A.了解航區(qū)氣象、航行安全、貨艙通風(fēng)、貨物綁扎
B.安排工班裝卸、做好貨物積載、襯墊、隔票
C.配船、配載,使船舶適宜裝運(yùn)貨物
D.安排工班理貨、卸貨、裝卸單證簽發(fā)
A.不存在,沒有
B.存在,沒有
C.不存在,有
D.存在,有
A.貨件順序號
B.貨組編制統(tǒng)號
C.貨件編制組合號
D.按套編制套號
A.目的港
B.收貨人名稱
C.貿(mào)易合同編號
D.訂單號
最新試題
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。
航行運(yùn)輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
綁扎用的纖維繩索使用特點(diǎn)錯誤的是()。
為保證船舶安全和貨物運(yùn)輸質(zhì)量,各類貨物艙位選擇正確的是()。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號Case No.8/20-5,對此解讀正確的是()。
下列選項均屬可移動系固設(shè)備的是()。
貨物裝卸進(jìn)行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
關(guān)于卸扣和松緊螺旋扣的說法錯誤的是()。