A.稍稀
B.加濃
C.極濃
D.濃度不變
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A.加濃混合氣
B.變稀混合氣
C.保持混合氣濃度
D.加快流速
A.阻風(fēng)門放在全開(kāi)
B.阻風(fēng)門放在全閉
C.阻風(fēng)門放在微開(kāi)
D.節(jié)氣門放在全閉
A.非連通式浮子室
B.非平衡式浮子室
C.平衡式浮子室
D.連通式浮子室
A.少而稀
B.少而濃
C.多而濃
D.一般
A.節(jié)氣門后方真空度降低，混合氣變稀
B.節(jié)氣門后方真空度增大，混合氣變濃
C.怠速噴口出油量增多，混合氣變濃
D.怠速過(guò)渡噴口出油量增多，混合氣變濃
最新試題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便，說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過(guò)的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。