單項選擇題水上旅客運輸法定保險的保險金額的確定方式是（）。
A.一律為某一數(shù)額
B.根據票價確定
C.根據艙位等次確定
D.免票旅客除外
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1.單項選擇題根據我國航空貨物運輸保險條款的規(guī)定，飛機因失蹤，下落不明滿三個月的，保險公司對失蹤貨物（）。
A.不作賠償
B.賠付保險金的半數(shù)
C.賠付保險金的80%
D.賠付保險金的100%
2.單項選擇題由于航空運輸業(yè)具有高度的國際性和復雜性，對于承運人的責任規(guī)范早已有國際間通認的慣例，即（）。
A.《華沙公約》
B.《海牙規(guī)則》
C.《維斯比規(guī)則》
D.《漢堡規(guī)則》
3.單項選擇題在我國鐵路運輸組織系統(tǒng)中，哪個部門主要負責客、貨運輸管理工作？（）
A.鐵道部
B.貨運局
C.運輸局
D.外事局
4.單項選擇題海上運輸貨物保險的索賠時效為（）。
A.6個月
B.1年
C.2年
D.5年
5.單項選擇題商港按國家政策可分為國內港、國際港和（）。
A.存儲港
B.轉運港
C.經過港
D.自由港
最新試題
西伯利亞大陸橋的運輸能力受西伯利亞冬季嚴寒的影響，且東西向運量不平衡。
題型：判斷題
《漢堡規(guī)則》關于承運人的責任期間采用（）
題型：單項選擇題
海運發(fā)達國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇，是租船合同的一種，我國也是如此。
題型：判斷題
最早使用的再保險形式是（）
題型：單項選擇題
航行中遇惡劣氣候，海水灌入船艙，致使貨物部分受損，那貨物遭受的損失屬于共同海損。
題型：判斷題
有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險位超賠再保險合同。一次事故推定全損6000萬元。三個月后向第三者追回款項2000萬元，則，分入公司實際承擔的賠款分別是（）
題型：單項選擇題
（）是指事先主動采取某些措施來防止和避免面臨或潛在的特定運輸風險的發(fā)生。
題型：單項選擇題
共同海損是一項非常古老的制度。
題型：判斷題
港口按國家政策分類，可以分為（）
題型：單項選擇題
共同保險與再保險雖然都具有分散風險的職能，但是二者之間存在明顯的不同。就風險的分攤方式看，再保險是（）
題型：單項選擇題