A、運輸對象
B、運行組織
C、所跨區(qū)域
D、航行線路
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A.經(jīng)濟發(fā)展水平
B.全球供應(yīng)鏈的形成
C.制度環(huán)境和技術(shù)條件
D.區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展
E.物流成本降低
A.作業(yè)效益
B.經(jīng)濟利益
C.管理利益
D.資源共享
E.社會效益
A.外貿(mào)企業(yè)
B.船承運人
C.拖車運輸
D.報關(guān)行
E.倉庫
A.口岸物流
B.逆向物流
C.進(jìn)口物流
D.出口物流
E.企業(yè)物流
A.貨物滅失被損壞
B.進(jìn)口國通貨膨脹
C.匯率風(fēng)險
D.企業(yè)資信信用風(fēng)險
E.運輸成本
A.貿(mào)易國際物流
B.大陸橋國際物流
C.小路橋國際物流
D.非貿(mào)易國際物流
E.貿(mào)易國內(nèi)物流
A.國際軍事物流
B.國際商品物流
C.國際展品物流
D.國際救援物質(zhì)物流
E.國內(nèi)商品物流
A.國際物流的市場準(zhǔn)入
B.可利用的物流設(shè)施
C.國外市場所屬的政治法律制度
D.庫存成本
E.運輸成本
A.進(jìn)出口商品檢驗
B.進(jìn)出境動植物檢疫
C.國境衛(wèi)生檢疫
D.集裝箱檢驗
E.船舶檢驗
A.固定航線
B.固定港口
C.固定使用提單
D.相對固定的運價
E.固定船期
最新試題
集裝箱拼箱貨的貨主或其代理在辦理完()等手續(xù)后,憑自己用分提單(House B/L)換來的提貨單到貨運站(CFS)申請?zhí)崛∑聪湄洝?/p>
在航空貨代業(yè)務(wù)中,預(yù)訂艙與訂艙是一個相同的環(huán)節(jié)。
國際貨物海洋運輸,不能運輸危險貨物。
光船租賃業(yè)務(wù)中,船東將船舶的控制權(quán)和()一并轉(zhuǎn)移給租船人。
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是()
OP是指國際貨運代理中的()
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費LSS是指()
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是()。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
()是我國政府主管質(zhì)量和檢驗檢疫工作的最高行政執(zhí)法機關(guān)。