A.水平
B.垂直
C.任何方向
D.切深方向
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A.側(cè)面
B.對(duì)面
C.前面
D.后面
A.主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)同時(shí)接通
B.縱、橫進(jìn)給同時(shí)接通
C.光杠、絲杠同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)
D.絲杠傳動(dòng)和機(jī)動(dòng)進(jìn)給同時(shí)接通
A.變速
B.變向
C.制動(dòng)
D.操縱
A.開(kāi)車手柄
B.大滑板
C.開(kāi)合螺母
D.尾座
A.操縱
B.變速
C.進(jìn)給
D.變向
A.計(jì)算機(jī)程序
B.凸輪
C.毛坯
D.車刀
A.徑向
B.軸向
C.上下
D.切向
A.由小變大
B.改變
C.不改變
D.由大變小
A.摩擦片式
B.超越
C.安全
D.牙嵌式
A.徑向作用力
B.右向軸向力
C.左向軸向力
D.左右軸向力
最新試題
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ⒅髌呛腿袃A角。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
下列()的零件不適合工序集中方法。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。