A.壓力
B.加速性能
C.電壓
D.電流
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A.結(jié)構(gòu)簡單
B.節(jié)省金屬
C.濾清效能高
D.使用壽命長
A.紙質(zhì)濾芯
B.金屬片縫隙式
C.多孔陶瓷
D.鋁合金
A.燃油濾清器
B.柴油濾清器
C.空氣濾清器
D.濾網(wǎng)
A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動機(jī)工況
C.電能
D.車速
A.壓力
B.供油量
C.電壓
D.溫度
A.齒輪式
B.葉片式
C.柱塞式
D.膜片式
A.10:1
B.12:1
C.14.7:1
D.16:1
A.燃油質(zhì)量
B.過量空氣系數(shù)
C.壓縮比
D.噴油時(shí)間
A.工況
B.轉(zhuǎn)速
C.油耗
D.溫度
A.0mm
B.0.20mm
C.0.25mm
D.0.30mm
最新試題
發(fā)動機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種:直列式、V列式和水平對置式。
發(fā)動機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。
柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。
扭曲環(huán)裝入活塞環(huán)槽時(shí),應(yīng)使內(nèi)切槽向上,外切槽向下。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)。
氣門組包括()。
扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
氣門彈簧的作用是保證氣門自動開啟和關(guān)閉而密封。