主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測量各單節(jié)比重，（）。

（）的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。

應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。

電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。

東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)（）。