多項(xiàng)選擇題根據(jù)2011《河船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定。下列哪些屬于船底外部檢查項(xiàng)目:()

A、毗龍骨,首尾柱
B、海底閥箱
C、導(dǎo)流管,軸封
D、螺旋槳軸軸承間隙的測量


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1.多項(xiàng)選擇題以下設(shè)備屬于信號設(shè)備的是:()

A、探照燈
B、桅燈
C、閃光燈
D、球形

2.多項(xiàng)選擇題某船廠建造一艘500噸的內(nèi)河干貨船,所有的材料及設(shè)備由船東自己提供,船廠只負(fù)責(zé)加工建造。在建造的過程中,船東為了節(jié)省成本,使用了部分舊設(shè)備和材料用于新船的建造。此事被負(fù)責(zé)該船建造的驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)后,責(zé)令其停工整頓。請問船東以下哪些行為不正確?()

A、將自己舊船上的8KW的柴油發(fā)電機(jī)拆下后裝于新船上使用
B、將自己舊船上的消防泵拆下后裝于新船上使用,并報(bào)知該船負(fù)責(zé)驗(yàn)船師
C、外購了一臺使用了僅僅2年并有船用產(chǎn)品證書的柴動錨機(jī)安裝于船上
D、從拆解的舊船上取用了部分鋼材,僅僅用于新船內(nèi)結(jié)構(gòu)的部分肘板的制作

3.多項(xiàng)選擇題某船東有一條在2002年建造的內(nèi)河300噸干貨船,在2006年的時候改建成了液貨船,由于最近生意不好,想要改回跟原來一樣的干貨船,于是向當(dāng)?shù)仳?yàn)船部門申請改裝檢驗(yàn),請問,當(dāng)?shù)仳?yàn)船部門以下哪些做法是正確的?()

A、驗(yàn)船部門可按照原建造時候的檢驗(yàn)技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)
B、驗(yàn)船部門可按照第一次改建時候的檢驗(yàn)技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)
C、驗(yàn)船部門應(yīng)該按照現(xiàn)行的技術(shù)法規(guī)、規(guī)范執(zhí)行檢驗(yàn)。
D、改建后,檢驗(yàn)證書上的改建日期應(yīng)該填寫最新的一次改建日期。

4.多項(xiàng)選擇題江蘇某市一船廠向當(dāng)?shù)卮瑱z部門申請建造兩條船舶,一條為載重噸800噸的內(nèi)河油船,圖紙是浙江省船檢局審核批準(zhǔn)的;另一條為135人內(nèi)河客船,為該市船檢部門審核批準(zhǔn),審圖驗(yàn)船師為王某。王某在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,直接對該船廠的這兩條船舶實(shí)施了建造檢驗(yàn)。請問對于以上事件,以下描述正確的是?()

A、審圖機(jī)構(gòu)簽發(fā)的審圖意見書僅在該審圖機(jī)構(gòu)所屬的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)有效,所以浙江批準(zhǔn)的圖紙只能在浙江范圍內(nèi)使用,不得在江蘇使用。
B、由于浙江與江蘇船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽署了互認(rèn)協(xié)議,所以浙江批準(zhǔn)的圖紙可以在江蘇范圍內(nèi)直接使用。
C、該油船圖紙可以在江蘇范圍內(nèi)使用,但應(yīng)先向該市船檢機(jī)構(gòu)送審。
D、對于乘客100人以上的客船,實(shí)施審圖的人員不得執(zhí)行該船的實(shí)船初次檢驗(yàn),所以該條客船不能由王某來負(fù)責(zé)建造檢驗(yàn)。

5.多項(xiàng)選擇題今日某游艇俱樂部進(jìn)口了某條游艇,持有CE認(rèn)證證書,但沒有任何圖紙資料,請問該俱樂部所屬地船檢機(jī)構(gòu)如何對該進(jìn)口游艇實(shí)施檢驗(yàn)?()

A、對于持有CE認(rèn)證證書的進(jìn)口游艇檢驗(yàn)時可不要求其提供圖紙資料。
B、雖然該船持有CE認(rèn)證證書,但檢驗(yàn)時仍需提供圖紙資料,并經(jīng)審核后存檔。
C、雖然該船持有CE認(rèn)證證書,但檢驗(yàn)時仍需提供圖紙資料,只是可以免于審核。
D、檢驗(yàn)時應(yīng)核對該CE認(rèn)證證書與實(shí)船的符合性。

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