單項選擇題客運列車耽誤本列（）以上，為一般A類事故。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
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1.單項選擇題客運列車脫軌（），為一般A類事故。
A、1輛
B、2輛
C、3輛
D、4輛
2.單項選擇題貨運列車脫軌4輛以上6輛以下，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
3.單項選擇題列車冒進信號或越過警沖標，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
4.單項選擇題漏發(fā)、錯發(fā)、漏傳、錯傳調(diào)度命令導致列車（）運行，為一般C類事故。
A、早點
B、超速
C、晚點
D、停車
5.單項選擇題貨運列車分離，為一般（）事故。
A、A類
B、B類
C、C類
D、D類
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FLC 線圈得電后，（）原因會造成QF 不發(fā)電。
題型：多項選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
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自閥運轉(zhuǎn)位，分配閥排風不止的原因有（）。
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在日常的運用中，檢查輪對的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
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燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
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應設置車擋表示器的地點（）。
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切除測速發(fā)電機CF 后，應閉合（），使用固定發(fā)電工況運行。
題型：多項選擇題
機車日車公里=（）。
題型：多項選擇題