A、由驗船師在證書上更正船名,不需向任何人報告或請示
B、不做任何更改,直接與其他交船文件一起交付船廠
C、驗船師按照正確的船名簽發(fā)一份有效期為兩個月的臨時證書
D、立即報告并請示總部,按照總部的指示處理
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A、主機(大于130KW)
B、主發(fā)電機柴油機(大于130KW)
C、應急發(fā)電機柴油機
D、救生艇發(fā)動機
A、A國是SOLAS的簽約國,甲船級社當然應當按SOLAS要求對該船進行救生設備的檢驗
B、既然甲船級社已被A國授權,當然可以對該船根據(jù)SOLAS要求進行救生設備的檢驗
C、盡管A國是SOLAS的簽約國,但該船不是國際航行,SOLAS要求對其不適用
D、如果A國對甲船級社的授權包括其國內航行船舶,則甲船級社可進行該船救生設備檢驗
A、《國際海上避碰規(guī)則》(COLREG)的有關要求
B、巴拿馬主管當局關于設備安全的有關要求
C、國際散貨船規(guī)則(BCCodE.的有關要求
D、巴拿馬運河當局的有關要求
A、掛中國旗的所有船
B、36名乘客以下的客船
C、所有裝載危險貨物的船舶(包括小于500總噸的船舶)
D、客船和500總噸及以上的自航船
A、掛中國旗的所有船
B、36名乘客以下的客船
C、客船和500總噸及以上的自航船
D、150總噸以上的油船或400總噸以上的其他船
最新試題
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應設置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應符合以下哪些要求?()
當船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內排出的水應導向一個或多個容量足夠的處所,這類處所應設有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應確保()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設計為()
下列關于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應顯示在駕駛室的指示器中()
某集裝箱船在改裝時,在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體,以增加一個20英尺標準集裝箱的箱位。經過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗,所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時,應包括下列哪些要素?()
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進行了驗證試驗(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進行仔細的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是()
MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設置雙層底保護,下列哪些符合要求?()
一艘新建油船建造基本完成,該船的實際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準備“貨船設備安全證書”所附的“設備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設備可供使用的總人數(shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應填寫多少人數(shù)?()