熏艙開始前應(yīng)做到（）。
①對照船員名單，除值班人員外確信其他船員全部離船；
②值班人員應(yīng)集中于安全場所；
③采用硫磺熏艙時準(zhǔn)備好消防器材；
④系帶浮筒或錨泊薰艙時應(yīng)準(zhǔn)備好救生艇以防萬一；
⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號，嚴(yán)禁無關(guān)人員登船。
A.①②③⑤
B.①②④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
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A.定時測定污水井內(nèi)水位
B.要經(jīng)常檢查艙內(nèi)通風(fēng)裝置
C.防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水
D.禁止進(jìn)入艙內(nèi)
裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）
①獲得驗艙合格證；
②穩(wěn)性計算表符合當(dāng)局要求；
③污水泵良好；
④起貨設(shè)備良好；
⑤有適當(dāng)?shù)闹挂蒲b置。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③④
D.①②③
A.監(jiān)裝中，要特別注意裝船谷物的質(zhì)量
B.遇到雨雪天氣要停裝病關(guān)閉貨艙
C.每裝完一艙要計量貨物質(zhì)量
D.要注意調(diào)整橫傾角
A．大于0.15m
B．大于0.30m
C．小于0.15m
D．無法確定
A．糧谷自身
B．微生物
C．蟲害
D．以上都是
最新試題
在散裝谷物船舶的矩形貨艙內(nèi)設(shè)置一道縱向隔壁，其谷物移動傾側(cè)力矩值將變?yōu)樵瓉碇档模ǎ?/p>
滿載谷物艙的谷物移動傾側(cè)力矩的大小與（）無關(guān)
谷物發(fā)熱的主要原因是（）的呼吸作用產(chǎn)生熱量積聚的結(jié)果。
我國現(xiàn)行的《法定規(guī)則》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求與1974年《SOLAS》相比（）。
谷物傾側(cè)力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線，其斜率為（）。
我國《法定規(guī)則》關(guān)于沿海航行散糧船穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側(cè)模型中規(guī)定：部分裝艙按谷面傾側(cè)（），滿載艙按谷面傾側(cè)（）來計算谷物移動傾側(cè)體積矩。
1974年的《SOLAS》關(guān)于散糧穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側(cè)模型中規(guī)定，部分裝載艙按谷面傾側(cè)（），未經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)（）來計算谷物移動傾側(cè)體積矩。
按照1974《SOLAS》對散糧船進(jìn)行穩(wěn)性校核時，以橫傾角40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值GZ40’代替動穩(wěn)性數(shù)值A(chǔ)d的前提條件之一是（）。
熏艙開始前應(yīng)做工作中錯誤的是：（）
在確定谷物傾側(cè)矩時，《SOLAS1974》規(guī)定，滿載艙谷面下沉按艙口內(nèi)和艙口外兩部分計算；艙口內(nèi)平均深度（），艙口外深度不小于（）。