圖中辦理D3往IG的長調(diào)車進(jìn)路時，有關(guān)的FKJ、KJ動作順序應(yīng)是（）。
A、FKJ自左向右，KJ自右向左順序吸起
B、FKJ、KJ均為自左向右順序吸起
C、FKJ、KJ均為自右向左順序吸起
D、FKJ自右向左，KJ自左向右順序吸起
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圖中5/72DCJ自動復(fù)原的條件是（）。
A、5/71SJ失磁落下
B、5/72SJ失磁落下
C、KZ-ZQJ-H有電
D、KF-共用-Q有電
辦理D3往D17調(diào)車進(jìn)路（見圖），列車順序占用5DG、3DG、9-15DG和17-23DG，當(dāng)出清5DG和3DG后，再開放D7信號機(jī)折返至ⅠAG，未解鎖的區(qū)段在（）。
A、出清9-15DG后全部解鎖
B、出清3DG后全部解鎖
C、D17GJJ吸起后全部解鎖
D、壓入3DG后全部解鎖
圖中D17信號機(jī)應(yīng)選用（）組合。
A、DX
B、LXZ、1LXF
C、LXZ、2LXF
D、DX、DXF
圖中接車方向調(diào)車信號機(jī)D3的FKJ勵磁時，所用負(fù)電源是（）。
A、KF-LFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-LJJ-Q
D、KF-共用-Q
圖中以D17為終端調(diào)車時D17ZJ自動復(fù)原的條件是（）。
A、23/251SJ吸起
B、17/191SJ吸起
C、23/252SJ吸起
D、23/251DCJ失磁落下
最新試題
道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。
閉合（），一路電源使用，表示燈點(diǎn)亮白色表示燈。閉合（），然后按壓（），由使用一路電源手動轉(zhuǎn)換成使用二路電源，一路電源使用表示燈（）熄滅，二路電源使用表示燈2BD點(diǎn)亮。再接壓一次2TA，能將使用二路電源手動轉(zhuǎn)換成使用一路電源，使用表示燈作相應(yīng)變換。
確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時點(diǎn)亮紅色表示燈。
接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
排路時，信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是：（）
關(guān)于lDQJ不勵磁的故障的產(chǎn)生，下列說法正確的是（）
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。
控制臺表示電源直接電交流屏供出。