單項(xiàng)選擇題繼電半自動閉塞電源停電恢復(fù)時(shí)，閉塞機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。
A.閉塞狀態(tài)
B.開放狀態(tài)
C.解鎖狀態(tài)
D.鎖閉狀態(tài)
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1.單項(xiàng)選擇題自動站間閉塞，出站信號機(jī)開放，必須連續(xù)檢查（）。
A.閉塞正確
B.區(qū)間空閑
C.閉塞正確及區(qū)間空閑
D.區(qū)間占用
2.單項(xiàng)選擇題非集中聯(lián)鎖車站的半自動閉塞軌道電路，其長度不小于（）。
A.18m
B.20m
C.23m
D.25m
3.單項(xiàng)選擇題非集中聯(lián)鎖車站的半自動閉塞軌道電路與出站信號機(jī)間的距離應(yīng)不大于（）。
A.200m
B.220m
C.300m
D.350m
4.單項(xiàng)選擇題繼電半自動閉塞的線路電源，同一車站的上、下行閉塞機(jī)的線路電源應(yīng)（）
A.設(shè)置在一起
B.分開設(shè)置
C.串聯(lián)設(shè)置
D.并聯(lián)設(shè)置
5.單項(xiàng)選擇題繼電半自動閉塞設(shè)備，雙線區(qū)間的閉塞機(jī)（）才能開通，出站或通過信號機(jī)才能開放。
A.先行列車到達(dá)接車站，并收到接車站的到達(dá)復(fù)原信息之后
B.列車到達(dá)接車站之后
C.收到接車站的到達(dá)復(fù)原信息之后
D.閉塞機(jī)自動開通，不需任何手續(xù)
最新試題
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
緊急制動測試時(shí)需確保列車其它緊急制動被緩解，即（），并緩解列車緊急制動。
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（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
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ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
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列車出庫場景中，屬于信號系統(tǒng)分配的功能是（）
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車載信號的速度傳感器用于測量（）
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在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
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全自動線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
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在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動緩解緊急制動。
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