A.工程測(cè)量年限
B.工程測(cè)量資質(zhì)
C.工程測(cè)量設(shè)備
D.工程測(cè)量人員
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A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.IV
A.CRTSⅢ型板式
B.CRTSⅡ型板式
C.CRTSⅠ型板式
D.岔區(qū)板式
A.1650mm
B.1750mm
C.1850mm
D.1950mm
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.10米
B.15米
C.20米
D.25米
最新試題
線路標(biāo)志,雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在()。
無(wú)縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>
300-1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為()扣件。
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過(guò)扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
動(dòng)力穩(wěn)定車在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。