因航海具有高風險，對船員歷來有較高的職業(yè)素質要求，其職業(yè)技術素質主要體現(xiàn)在（）。
a．職業(yè)敏感性；
b．為雇主提供優(yōu)質服務的雇員意識；
c．知識和技術素質；
d．職業(yè)安全意識；
e．能力素質。
A.c+d+e
B.b+c+d
C.a+c+d+e
D.a+c
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航海是高風險的職業(yè)，對船員歷來就有較高的職業(yè)素質要求，其職業(yè)道德素質主要體現(xiàn)在（）。
a．敬業(yè)愛崗，一切為船東著想；
b．為雇主提供優(yōu)質服務的雇員意識；
c．團隊精神和人道意識；
d．健康的體魄和良好的心理素質；
e．保護海洋環(huán)境的使命感。
A.a+b+d+e
B.a+b+c+e
C.b+c+e
D.a+b+c
A.市場經(jīng)濟意識
B.安全意識
C.業(yè)務技能
D.法紀修養(yǎng)
A.鮮明的角色意識和良好的協(xié)調能力
B.精湛的業(yè)務技能
C.熱愛航海的崇高理想
D.對單調、艱苦工作環(huán)境的適應能力
外派船員的職業(yè)素質有其特殊性，表現(xiàn)在（）。
a．崇高的理想及完善的知識結構；
b．更強烈的責任感，主動自覺地承擔責任；
c．嚴格的遵紀守法意識；
d．更高的心理承受能力；
e．熟練的英語交流能力。
A.a+b+e
B.b～e
C.a+b+d+e
D.c+d+e
在已經(jīng)取得ISM認證的出租船上任職的輪機長，每月須向船東報告（）。
a．輪機備件消耗量；
b．輪機備件收領量；
c．輪機備件庫存量。
A.a+b
B.僅c
C.a+b+c
D.b+c
最新試題
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設備”規(guī)定的是（）
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進行的棄船演習必須包括：（）①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應急照明③每一艘救生艇一般應每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇，在完成任何必要降落準備工作后，至少下降一艘救生艇
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行，則原證書仍有效
我國《船舶污染物排放標準》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
ILO在制定政策時，哪三方面代表具有同等的權利：（）
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
在船上應急用電的兩個主要來源是（）