單項(xiàng)選擇題電極接頭直徑越小，電極接觸面電流密度（）。
A、越小
B、越大
C、沒變化
D、拋物線變化
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1.單項(xiàng)選擇題缺陷通過返修可以保證零件合格的，返修較為容易，并不影響白車身性能且不會對后序裝配造成影響的在VES評價中為（）項(xiàng)。
A.V1+
B.V1
C.V2
D.V3
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于焊點(diǎn)強(qiáng)度外觀檢查的內(nèi)容的是（）
A.焊點(diǎn)的位置及尺寸
B.表面裂紋
C.燒傷
D.焊點(diǎn)組織
3.單項(xiàng)選擇題零件裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中有可能造成（）
A.傷線
B.劃傷
C.多孔
D.毛刺
4.單項(xiàng)選擇題下列哪序中不會造成沖壓件毛刺（）
A.拉延
B.修邊
C.沖孔
D.切斷
5.單項(xiàng)選擇題下列四種缺陷最嚴(yán)重的是（）
A.拉毛
B.劃傷
C.傷線
D.開裂
最新試題
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。
題型：單項(xiàng)選擇題
加載減速法測試對機(jī)動車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。
題型：單項(xiàng)選擇題
OBD檢查數(shù)據(jù)項(xiàng)中車輛信息包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題