近年來，MBD和NSD推出的超長行程新型柴油機(jī)，通過合理選擇工作過程參數(shù)來提高柴油機(jī)熱效率的措施有（）。

按螺旋槳理論，理想螺旋槳效率是（）的因數(shù)。

下列關(guān)于提高螺旋槳的推進(jìn)效率的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

船舶吸管冷卻系統(tǒng)節(jié)能措施是（）。Ⅰ．海水水流的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?；Ⅱ．航行中不需要電?dòng)海水泵；Ⅲ．停泊中不需要電動(dòng)海水泵。

營運(yùn)船舶動(dòng)力裝置所有的油料是船舶排水量的一部分，它直接決定船舶的（）。

MAN B&W公司宣布，參照其減額輸出區(qū)，恰當(dāng)?shù)剡x擇節(jié)油運(yùn)行點(diǎn)，可使總油耗率下降（）。

由續(xù)航力公式L=vt可以得知（）。Ⅰ．L的單位是kn；Ⅱ．v的單位是n mile；Ⅲ．t的單位是h。

某船的船舶有效功率為10697kW，CMCR點(diǎn)對(duì)應(yīng)的參數(shù)為90%標(biāo)定功率和90%標(biāo)定轉(zhuǎn)速，推進(jìn)系數(shù)為0.70，則船舶主機(jī)的標(biāo)定功率為（）。

對(duì)營運(yùn)船舶來說，下述說法正確的是（）。

在期租船上工作的輪機(jī)長應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定（）執(zhí)行。