螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。

主機功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時軸系所承受推力（）。

螺旋槳吸收功率不變時，則螺旋槳推力與（）成反比，與（）成正比。

用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是（）。

Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。

螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽，其螺紋應(yīng)是（）。

在推力軸承中力的傳遞順序是（）。

油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。

（）尾軸軸承雖然價格昂貴，但結(jié)構(gòu)簡單，具有抗腐蝕性，在水中的潤滑性能好。

傳動軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時主要承受（）作用。